13天安装两沉管 港珠澳大桥海底隧道突破4公里

更新时间:2021-06-21 14:07:51 作者:汤金德 阅读:3

中新网珠海11月20日电 (冒韪 陈彦儒)港珠澳大桥海底隧道突破4公里,20日港珠澳大桥管理局对外宣布,该桥岛隧工程E23沉管圆满安装成功,建设者在短短13天里完成了两座沉管精准安装,如此高密度的沉管安装施工在世界范围内尚属首次。

据介绍,18日18点,E23沉管开始绞移出坞,19日上午10点半,抵达施工现场的沉管开始灌水下沉。

现场决策组加强沉管运动姿态、现场流速和长周期波实时监测,加大潜水员水下探摸测量密度,精确控制线型、轴线、纵坡,经潜水员实地探摸复核后,沉管平稳着床,开始拉合作业,并于当天下午17点顺利完成水力压接,E23沉管与海底隧道精准对接,至此,已建海底隧道总长到达4005米。

港珠澳大桥是在建的世界上最长的跨海大桥,全长55公里,主体工程包括桥、岛和总长5664米的海底沉管隧道,其中海底隧道由33节巨型沉管对接而成,整体呈W型,有19个沉管的安装水深超过40米,是世界首条深埋式深水沉管隧道。19日成功安装的E23沉管重约80000吨,安装区域位于回旋水域三,基槽深度约39米,艉端是隧道最深处,位于W形的第二个低点,实际安装水深超过45米。

据悉,港珠澳大桥岛隧工程施工者自2013年5月以来,先后攻克了深水深槽、基槽强回淤、大径流三大世界级难题,圆满完成一次次“深海之吻”。(完)

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